试论与城市互动的城市绿道规划

认为在我国未来30～50年高速城市化发展时期,应努力构建城市绿道网络,并在其构建过程中加强与城市的互动;城市绿道规划与城市的互动具有"修复"和"保护"的生态意义、"连接"和"流通"的服务意义及"带动"和"激发"的触媒意义,并通过城市绿道的规划编制、技术方法及实施保障三大体系的建立来促进城市绿道规划与城市的互动;城市绿道规划应与城市的绿地空间网络、空间发展形态、区域空间管制、土地利用、交通系统及服务功能等之间建立互动的关系。     

论与城市互动的城市绿道规划

近些年来,我国的城市化进程不断加快,城市在建设过程中面临着很多问题,这些问题如果不能有效的解决,不仅不会促进城市的和谐发展,还会给城市居民带来很多困扰。因此在城市建设过程中加强城市互动的城市绿道规划十分重要。本文呢主要通过对城市绿道的概念、构成及类型的介绍,进而探讨了城市绿道规划与城市互动的措施,希望能够为城市建设提供借鉴。     

试论与城市互动的城市绿道规划

我国正处在城市化发展的快速时期,城市化水平已经达到50%,在这个过程中,由于没有重视城市绿道网络建设,导致城市的绿色空间系统发展相对滞后,也出现了一系列的问题。本文主要讨论了与城市互动的城市绿道规划,旨在加快我国城市的绿化建设进程,提高居民的生活质量。     

试论与城市互动的城市绿道规划

随着城市化进程的推进,对城市绿道规划也提出了更多的要求。本文主要结合构建城市绿道网络并加强与城市间的互动的意义即"保护与修复的生态意义、沟通与连接的服务意义以及带动与激发的触媒意义,对城市绿道规划与城市互动采用的内容以及途径进行探析。     

基于绿道类别的武汉城市绿道发展方向分析

城市绿道在当今城市发展中为改善绿色空间环境增添了更多可能,并对生态环境保护起到了重要作用。但不同地区需要建立适合各自城市风貌特色的绿道网络。本文针对绿道的不同分类特点,分析了目前武汉城市绿地系统的不足,为武汉市未来建设城市绿道提出了规划建议。     

城市新区绿道规划设计探索

阐述了绿道服务于城市新区、方便居民生活、改善生态环境、提升城市旅游的功能,分析了绿道建设的必要性,并以瓯海绿道网规划设计为例,探索了其规划定位、结构、景观特色等设计思路,以营造舒适的新兴城区绿道空间。     

城市绿道规划设计研究

随着生活水平的不断提高,人们对于居住环境的要求也在不断增多。在城市中拥有一片绿色净土成为许多人共同的要求,城市绿道也应运而生,成为了城市绿地规划的重要组成部分。本文深入研究了城市绿道规划设计方案,希望能为以后的城市绿道规划提供参考。     

连接网络——马鞍山城市绿道总体规划

绿道网络建设是实现生态文明、建设生态城市的有效途径之一。基于景观生态学理论,以及对绿道相关概念和发展历程的解读,依据马鞍山"组团式、网格化"的城市绿道发展特色,总结出马鞍山城市绿道总体规划,应形成"三横四纵、八团一心"的布局结构,并通过"一廊、一带、三源"的绿廊系统,实现生态网络的连接。     

浅谈福安市城市绿道网规划建设与管理

随着社会经济的发展,居民对休闲娱乐环境的要求也在逐步地提升,而城市绿道的建设为他们提供了体验自然、欣赏自然、户外休闲娱乐为一体的全新生活空间。近几年福安市市政府高度重视城市绿道建设,但是在实际绿道规划建设与管理中仍然存在着较大的问题,因此,本文主要针对福安市城市绿道网规划建设与管理过程中存在的问题,提出有效地城市绿道规划建设与管理的对策,为人们营造一个休闲娱乐环境,实现福安市"山水画廊,五福新城"规划布局提供有效的参考意见。     

城市双修导向下的城市绿道规划方法更新

为积极应对近年来中国快速城市化所暴露的诸多"城市问题",住房和城乡建设部提出了"生态修复和城市修补"为核心的城市双修战略。城市绿道作为我国城市生态环境建设与人居环境优化的支撑空间之一,其规划已经成为我国诸多城市实现绿色发展的重要科学指引和决策依据。在城市双修的城市发展新战略下,进一步优化其理念与方法将有力地支撑我国城市的科学发展。首先阐述城市双修在当前我国绿化建设中的理论与现实意义,结合我国当前绿道规划过程中所反映的一系列问题,提出城市双修导向下我国绿道建设的规划理念,并通过本研究团队的实际案例解析探讨城市双修导向下我国绿道规划优化发展的具体对策,包含研究领域、规划内容、技术方法、服务对象、风貌管控等多方面的更新,为我国绿道规划更加科学地引领城市绿色发展提供一定的参考。     

基于我国城市绿道规划途径的几点思考

在城市中,绿道的设计和规划意义重大,它具有流通和连接的服务作用、有激发和带动城市发展的触媒意义,还能够起到保护和修复的生态意义。本文中,笔者就城市绿道的规划进行研究和探讨。     

山水城市绿道网建设的探索——福州市城市绿道建设的实践和思考

根据福州市山水城市的特点,提出了类型丰富、形态多样的"绿岛链"城市绿道网,在"以通为本、以绿为体、上得了山、亲得近水"的基本需求之上,逐步形成了彰显福州山水城市特色和深受市民认可的绿道形式,并针对这些绿道建设的特点和挑战进行了分析。     

生态城市绿道系统规划方法初探——以洛阳市为例

绿道系统对可持续交通模式的形成、城市生态环境的改善以及城市绿地结构的提升具有重要作用。本文以绿道支撑要素类型与因子分析为基础,构建洛阳市绿道备选线网综合评价图,提出"大绿道"理念融合安全格局绿道、通风绿道、特色绿道和休闲绿道,将绿道与培养绿色出行、保护生态环境、带动开发空间和连接重要节点有机结合,塑造一个与城市"互动"、与市民"亲近"的洛阳市绿道系统,初步探索了生态城市的绿道系统规划方法。     

城市绿道网络系统规划设计研究

本文从绿道的概念和历史出发,介绍绿道发展的三个重要阶段。对国外现已建成的绿道网络系统做研究,总结出城市绿道网络系统规划建设的重要原则,为完善国内城市绿道网络系统规划积累经验。     

"城市双修"视角下的"提升型"绿道设计方法研究——以桐庐富春绿道为例

在"城市双修"的背景下,通过桐庐富春绿道设计的实践,提出以"整合资源、构建系统、突出特色,完善配套"为主导的"提升型"绿道设计的技术方法,突出绿道设计在"因地制宜—完善绿道系统、以人为本—联结绿道生活、产业激活—联动绿道经济"三方面的作用,使绿道设计更具针对性和可操作性,为更加科学地引领城市绿色发展提供一定的参考。     

基于绿道网络建构理论的丘陵城市绿道浅析

本文探讨了适合丘陵城市绿道网络的规划方法及模式,并对未来绿道网络规划的趋势进行了展望。旨在探索具有参考意义的丘陵城市绿道网络规划的模式,并为将来城市绿道的建设奠定基础。     

基于蓝绿空间耦合的南宁城市绿道系统规划

合理的绿道规划建设能有效地改善城市生态环境,丰富城市公共开放空间,持续推动城市的可持续发展。基于蓝绿空间耦合思路,分析了绿道规划的政策背景和南宁绿道规划的现实需求,根据“一轴串一心,八廊连四点”的南宁绿道系统结构,提出绿道植物配置、绿道游径规划和配套设施设计的相关建议,为城市经济的健康发展提供了新的设计思路。     

城市层面绿道系统规划模式探讨

城市层面绿道系统规划是绿地系统规划的重要组成部分.20世纪90年代以来,绿道一直是保护生物学、景观生态学.城市规划和景观等多个学科交叉的研究热点和前沿.在对绿道概念和规划发展进行研究的基础上,明确了绿地系统规划包括"区域-城市-场所"三个规划层面,并选取其中关键的城市层面进一步研究.探讨了适合城市绿道系统的规划方法及模式,对未来绿道系统规划趋势进行了展望.旨在探索绿道系统规划发展趋势,研究一套具有实际可操作和参考意义的城市绿道系统规划的具体模式,为将来城市绿道建设奠定基础.     

中小型生态旅游城市的绿道规划设计探讨——以浙江省仙居县为例

绿道作为城市建设的新理念,适应了低碳城市的发展要求。绿道具有线性联系、公共游憩及投入少见效快等特点,在生态保护、旅游发展和宜居城乡建设方面起到积极的作用,因此在中小型生态旅游城市拥有广泛的应用前景。提出中小型生态旅游城市建设绿道的策略,并以仙居县绿道规划设计为例,从规划定位、绿道分级分类、规划结构以及示范段的详细设计等方面,系统总结了实践经验,以期对同类型城市提供借鉴。     

城市建成区滨水绿道线路贯通方法研究与实践

随着生活水平不断提高,市民对环境品质的要求也在提高,绿道是近年来城市建设中的重要专项之一,是快节奏与慢生活的结合点之一。针对绿道设计中难以连点成线、连线成网的问题,结合张家港市东横河绿道规划实践,采取"下穿、上跨、借道、调整、清退"5种方式建立线性连续滨水绿道,通过串联重要节点建立城市-社区绿道网络,对于改善城市生态环境、增加公共活动空间、提高市民公平可达性、促进张家港市可持续发展至关重要。