岩心钻进时升降工序机械化

钻进时,尤其是钻进深孔时,工作时间的总平衡表中升降工序占有很大一部分时间。最为繁重的工序是拧上和拧下钻杆。为了减少升降工序的时间消耗和减轻钻工的劳动,中央哈萨克斯坦地质局的一些野外队从1958年开始有效地利用着拧管机械。     

塔上无人升降操作的“三器”

提高钻探升降工序的机械化程度,简化操作过程,减少定员,减轻劳动强度,是当前钻探施工中需要解决的几个重要课题.许多兄弟单位在这方面作了大量工作,取得一定效果.我们仅在吸取兄弟单位先进经验的基础上,研用了为塔上无人、升降钻具三人操作专备的"三器",几年来的实践表明,应用"三器"有以下一些优点:这套装置不受直、斜塔和直、斜孔的限制(斜孔需装钢丝绳滑道);结构简单;安全、轻便.     

黄沙坪队的升降钻具自动化电气化装置

目前各队研究解决的钻具升降工序自动化问题,多集中在拧管和提管方面,黄沙坪队则进一步研究了整个升降钻具过程的自动化电气化问题,虽然它的各个工序还是由单独的电开关分别操纵,有些操作尚用机械操纵,其装置也尚需进一步研究改进,但它已为升降钻具整个过程的自动化提供了一个基础,由于实现升降钻具过程自动化的问题还很多,其方向也有进一步探讨的必要,特将本文予以刊载供大家进一步研究参考。     

争分夺秒 压缩辅助时间 大力推广“快速升降钻具”方法

升降工序是钻探工作中的一件大事,在整个时间中约占1/3,直接影响着纯钻进时间的增长产效率的提高。另外,这一工序亦是工人体力劳大的主要环节,如钻具的拧卸、搬移等等,工人中曾流传着“天不怕,地不怕,就怕管子上和下”的说     

升降工序机械化机具的配套使用

升降工序机械化机具的配套使用是减轻工人劳动强度、节约劳动力、提高升降速度的主要途径。我机自1962年下半年以来,即对拧管机、关门山提引器、简易摆管装置等升降工序机械化机具的配套进行了研究、试验和使用,经过实际应用证明效果良好。     

安全卡槽提引器

在钻探升降操作中,所使用的卡槽提引器,由于在结构上的某些缺陷,在升降时常发生跑管和钻具自提引器中滑脱所造成的人身伤亡或机械损坏事故,严重影响正常工作.为了解决此一工序的安全操作问题,现仅根据以往的资料和我们在生产过程中改进的提引器,作一介绍,希大家参考和指正.改进后的提引器     

Xu-300型钻机升降工序机械化

解决Xu－300型钻机在孔斜孔升降工序机械化的前提是：柴油机为动力,辽宁式拧管机,胶箍钻杆立根,塔上无人,不改动钻机。这都是需要解决的实际问题。如果要重新制作适合油压式钻机的经久耐用的拧管机而废弃已经定型的拧管机,是不会造的,不能收到立竿见影之效。下面介绍在这方面所取得的经验：     

绳索取心钻进技术讲座

岩心钻探目的是为了获得地质资料——岩矿心，提钻取心是惯用方法，随着金刚石岩心钻探事业的迅速发展，升降钻具成为最花费时间的一项辅助工序。根据钻孔深度和钻进方法的不同，岩心钻探过程中，一般纯钻时间和升降钻具时间各占30～40％左右，尤其是钻孔越深，升降钻具所花费的时间越多；同时，它又是机械化程度差，劳动强度大的辅助工序，所以，减少辅助工序时间，增加纯钻时间，提高钻进效率，最有效的途径是减少升降钻具时间。为此采用了不提钻取心钻进法，它又分为绳索取心和反循环连续取心。所谓绳索取心钻进，就是在钻进过程中，当岩     

关于钻进升降工序机械化使用的效果

近年来苏联许多地区(特别是古比雪夫地区)的钻探企业采用了各种减轻体力劳动和加速升降工序的机械设备。包括自动装置,升降机械,气动扳手等。所有这些机械目前都在钻探工作中推广使用。     

车管子练扣新刀具

在管子车床上车岩心管、套管，以往每车一头丝，要在刀杆上来回更换三次刀头，既费时，又费事，为此，自制了一种活动三用刀具（如图所示）。即车内圆、车丝、光丝尖三个工序，所需刀具装在一个活动刀头上。每完成一个工序，反拧120°，再继续第二个工序。使用证明，在φ89毫米以上管径中，刀具刚性     

钻粒钻头水口铣床

钻探机场给进和升降工序实现机械化后,各岗位的劳动强度大为减轻。手工锯钻头水口操作却显得是繁重的体力劳动,为了实现这一工序机械化,我队于今年四月份设计和试     

湖平面相对升降对断陷湖盆充填过程影响的数值模拟

数值模拟工作的研究对象多为海相被动大陆边缘盆地, 湖平面相对升降对盆地充填过程影响的数值模拟尚处于起步阶段.根据松辽断陷盆地的充填特征, 采用数值模拟方法, 模拟了在湖平面总体上升背景下, 3个湖平面变化周期的断陷湖盆充填特征.在模拟过程中, 假定构造沉降和碎屑供应为常数, 湖平面升降为一正弦函数.模拟结果表明: (1) 每一个湖平面升降周期形成一个相应的层序, 在湖平面升降周期的极小值点形成层序界面; (2) 湖平面升降规模直接控制了所发育的层序规模, 所模拟的3个湖平面升降周期中, 第二周期湖平面升降规模较大, 所形成的层序的分布范围及厚度均较大; (3) 湖平面升降所形成的沉积层序要很好地保存下来, 必须具备以下条件: ①湖平面保持总体上升, 在总体上升的背景上叠加次一级的湖平面升降; ②在湖平面发生周期性变化的同时, 叠加盆地基底的沉降.在具备上述条件下所得到的模拟结果与实际剖面吻合较好.      

油压提管器

为了减少上下钻具的辅助工作时间,我们钻机最近设计试验成功了一种油压提管器,即利用3－200A型钻机的油压操作提管器,来代替升降机作移管工序,在泰1孔实际使用结果证明,大大节省了升降钻具时间,特予介绍,并希大家进一步研究改进。一、提管器的构造和安装     

我們怎样制成了“联动移管器”

升降钻具是钻探操作中体力滑耗最大的工序。在完成机械化机具配套之前,钻杆的擰、卸、扶、摆,都必須人工操作,塔上还要有专人配合。尤其是在严冬、酷暑、钻孔深、岩层軟,升降钻具頻繁的情况下,劳动更为繁重。因此,如何实現升降钻具机械化,迅速摆脫笨重的体力劳动,早已成为广     

安徽省地质局三二六地质队钻探升降工序机械化机具配套试验成功经验总结

安徽省局三二六地质队,他们通过群众的革新活动,在综合各地革新成果的基础上,经过近二年的努力,实现了钻探升降工序机械化,减轻了工人笨重的体力劳动,节约了劳动力,为提高手把钻机的操作机械化程度作出了一个榜样,他们的作法是符合党的社会主义建设总路线的精神,三二六队的作法并不难,各地都可能做到.当前我部系统使用的主要还是各型手把式钻机,操作机械化程度只达到40%左右,如都能和三二六队一样,实现了升降工序的机械化,就是一项很了不起的事情,将可以充分发挥现有设备的潜力,节约很大数量的劳动力.在经济上、政治上,都有很重     

国外使用软管柱钻进地质勘探孔的经验

目前,升降工序的价值约占钻探工作总价值的20%,所用时间占钻进深地质勘探孔的总时间的20-40%。使用自动化和机械化不能完全解决深孔钻进时提高效率的任务,因为     

402-A型轻便水龙头介绍

为了实现斜脱式提引器的升降工序机具配套,达到塔上无人操作,去年我队设计一种定名为402—A型的轻便水龙头。该型水龙头在我队经八个机场一年来的生产试用,经不断改进,日臻完善,使用效果良好,很受职工群众欢迎。现把它介绍如下,仅供参考。     

灵活调速的滑车装置

按装在钻架上的滑车装置,是升降设备的组成部份之一,有的按有一个滑轮,有的按有几个滑轮.由于钻孔深度的逐渐增加,钻具超过升降机的荷重,就需要使用复滑车(几个滑轮).但复滑车的升降速度是与滑轮的个数成反比(提引物重量与滑轮个数成正     

独头巷道掘进合理的循环次数的探讨

在独头巷道中推行浅眼多循环的方法不同于在多掌子面中的情况,它有以下几个特点：一、凿岩与运输两个主要工序要在一个掌子面内实行平行作业;二、争取凿岩与清理工作面最大限度     

简便自动塔上无人提引器

简便自动塔上无人提引器,可在提升或降下钻具时,在塔上减少一个操作工人.是使提升或降下工序进一步自动化的一种工具.这种自动提引器是采用单一结构,可以提升和降下钻具.一、简便自动塔上无人提引器的构造:自动提引器,是由一个缸体壳和有提环的上头相连结而成.为了避免钢绳在升降时回转和打卷,在自动提引器上部装有滚珠