薄规格高强度钢板切割变形成因分析

采用高强度薄规格钢板替代低强度厚规格钢板是实现汽车轻量化的有效措施之一。通常情况下薄规格高强度钢带开平过程,是通过钢带的屈服点、厚度规格等确定辊式开平机校直辊的数量、直径、节距、辊缝等参数的过程,是钢带和开平机相互选择的结果。通过薄规格高强度汽车钢钢带在切割大梁腹板时出现的变形问题,利用实践经验创新地提出“Z”型步法检查,找出了影响切割变形的主要板型特征,并根据实际生产情况,提出优化切割方案以减少薄规格高强度汽车钢开平板的切割变形问题的产生。     

济钢中板厂高强度薄规格板高效化轧制技术的创新与应用

由于生产波动和改判率的影响,济钢中板厂高强度薄规格板只能在特定的生产条件下小批量生产,难以满足客户的需求。通过坯料优化、轧制制度和温度制度控制、轧制控制、生产管理优化,实现高强度薄规格钢板的高效化生产,大大提高了经济效益。     

HSLA Q345D中厚板韧脆转变温度测定与分析

 研究了Q345D低合金高强度中厚板冲击功、侧膨胀率和断面纤维率与温度之间的关系,并利用Boltzmann函数拟合法对不同厚度Q345D中厚板的韧脆转变温度进行了界定。结果表明：拟合所得到的韧脆转变温度各不相同,而且厚规格试样的韧脆转变温度低于薄规格试样的韧脆转变温度。经过优化Q345D连铸坯的连铸和控轧工艺,使Q345D低温韧性有了大幅度提高。     

钢板动态速比调控技术的研究与应用

济钢中厚板厂为系统解决薄规格产品在轧制控制过程中出现的头部翘扣、板型异常等问题,提高产品生产效能,优化设计了主电机动态速比控制程序,通过调整钢板头部咬入形态、增加咬入限速、最高速度限制以及末道次速度控制模式控制,实现了薄规格产品的高效化生产,创造了良好的经济效益。     

钢板动态速比调控技术的分析与应用

济钢中厚板厂2500产线厚度10mm以下薄规格产品出现头部翘扣、板型异常等问题,通过优化设计主电机动态速比控制程序,调整钢板头部咬入形态、增加咬入限速、最高速度限制以及末道次速度控制模式控制等,实现了薄规格产品的高效化生产,厚度10mm以下产品年产量达52多万t,其中6～7mm规格钢板占薄规格板产量的20.21%,且产品机时产量由110t/h提高到140t/h,板形控制良好,生产控制稳定。     

淬火机配置优化与工艺改进对板形控制的影响

在钢板的生产工序过程中,宽薄规格淬火板板形控制是其中一项技术难题。本文结合中厚板卷厂现场生产实际,从设备改造、电气自动化程序升级及淬火工艺优化等方面着手,对中厚板卷厂淬火板形控制技术进行攻关,以求提高厚度12 mm及以下规格钢板淬火板形合格率。     

2500生产线薄规格钢板的生产

分析了影响韶钢二轧厂2500中厚板轧机生产线薄规格钢板生产效果的主要因素,从工艺技术、设备维护、生产计划安排和岗位操作四个方面对如何做好薄规格钢板的生产提出了一些建议。     

5mm薄规格钢板生产实践

厚度5 mm薄规格钢板是目前国内外中厚板轧机生产的极限。该规格钢板轧制难度大,主要是轧制时极易产生头部下扣、板型飘曲、弯曲等问题。为解决上述问题,实现厚度规格为5 mm钢板的批量化稳定生产,在轧制工艺控制方面进行了改进,取得了一定的成效。     

Nb-Ti微合金化高强度汽车用钢研发及应用

柳钢在2 800 mm中厚板生产线试制汽车车厢用钢过程中,采用Nb-Ti复合强化成分设计,通过制定合理的冶炼、连铸、轧制工艺,成功开发出600 MPa级Nb-Ti微合金化高强度、薄规格超宽汽车车厢用钢板。其产品尺寸、板型、组织性能等完全满足用户使用需求,同时具有较低的脆性转变温度,并在商用改装车车厢上得到批量应用。     

薄规格16MnDR钢板冲击性能不合格原因分析与改进措施

针对济钢3 500 mm中厚板生产线生产的薄规格16MnDR钢板批量冲击性能不合格问题,从成分、夹杂物、晶粒度、带状组织以及现场工艺控制等方面与厚规格钢板进行对比,分析冲击性能不合格的关键影响因素,制定相应的解决方案,取得了理想的改善效果。     

6mm薄规格钢板板型控制的工艺研究

结合济钢中板厂的设备及工艺现状,从设备能力、工艺技术和生产管理上对生产6 mm薄规格板进行系统的研究与改进,实施了轧制稳定性研究、板型控制技术开发、轧辊冷却技术改造、轧制规程的合理分配、生产计划的科学编排等一系列工艺技术措施,6 mm板板型控制能力得到较好保障,实现了6 mm板的高效化轧制,有效提高了6 mm薄规格钢板的生产能力。     

4100mm厚板轧机厚度自适应模型的研究与应用

本文通过对厚度自适应模型的必要性及模型控制原理的分析,介绍了厚度自适应的类型和基本计算公式,并对厚度自适应的数据获取进行了分析。在此基础上,结合实际生产过程,对长期自适应规律进行了较为详细的研究,为厚度控制提供第一手资料,确保钢板厚度控制的精确性。     

中国中厚板产品生产现状及发展趋势

简要叙述了中国中厚板产品生产的总体概况及生产现状,分析了中厚板的发展趋势及需要解决的课题,对高强度、高韧性钢板生产、耐火、耐候、抗震钢板生产以及高耐腐蚀、特殊性能钢板生产的关键技术和中厚板生产工艺技术中需要探索的基础问题进行了讨论。     

中厚板特殊钢热处理线的新发展和新技术

从加热、冷却、矫直、酸洗、电控这几个方面分析和总结了进几年国内外中厚板特殊钢连续热处理线的新发展和新技术.加热方面,通过采用耐火石棉纤维炉辊替换耐热合金炉辊有效解决了钢板的表面压入缺陷问题,采用高速脉冲烧嘴和新型复合脉冲燃烧控制技术,使加热更均匀和更节能;采用国内研究开发的辊式淬火机及空冷室设备和技术,使冷却的钢板厚度范围大,极限规格薄,钢板平直度高;矫直方面,通过采用全液压动态凸度补偿系统及机架高强度和高刚度,并配置合理的辊系,使矫直具备冷、热矫直功能和矫直的厚度范围大;通过采用立式酸洗和新的酸洗工艺,使设备占地空间小、酸洗质量好;电控系统方面,通过先进齐全的仪表配置、完善的4级控制系统、加热、淬火、矫直、酸洗模型在线应用等,使生产过程高产、优质、稳定和自动化.对中厚板热处理线的建设和研究具有一定的参考意义.     

高强焊管用薄规格热轧卷板试验开发

采用低碳、铌钛微合金化成分设计及控轧控冷工艺在包钢2250 mm热轧生产线成功开发出3~6 mm厚高强焊管用热轧卷板,该钢屈服强度≥670 MPa,抗拉强度≥750 MPa,断后伸长率≥19%,强韧性匹配良好,具有良好的冷弯性能和焊接性能,能够满足客户高强焊管的生产。实现了包钢高强焊管用薄规格热轧卷板产品的批量生产和供货。     

临钢新建中厚板生产线工艺分析

介绍并分析了太铜（集团）临汾钢铁有限公司在建中厚板生产线改造工程采用的多项新技术及装备的主要特点。指出中厚板工艺自动化程度高，生产效率高，而且可生产的品种多，规格范围大。     

S—135钢板热轧工艺研究

S—135钢板是水电站用高强耐磨不锈钢板,既要求强度高、韧性好,又要求耐磨、耐蚀性强,生产难度较大。除我厂外,目前国内尚无其它厂家能够生产这种钢板。该钢板在加热轧制,冷却过程中要解决很多技术难点。我们通过采用特殊的控制轧制和控制冷却工艺,很好地解决了诸多技术难点,使S—135钢板的开发研制取得了成功。为电站用高强度耐磨不锈钢生产提供了宝贵的经验,也为控制轧制及控制冷却技术在中板生产行业的应用起到了积极的推动作用。     

中厚板正火工艺的研究与应用

正火是中厚板生产中常用的热处理工艺,正火可以改善中厚板的塑性和韧性以及切削加工性能。通过研究不同正火温度下锅炉容器板Q345R和高强船板的强度、塑性、韧性指标的变化,以及正火后水冷工艺对高强船板力学性能指标的影响,得出Q345R最佳正火温度是910℃,高强船板的最佳热处理工艺是正火温度920℃加正火后一定速率的水冷。