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失效相关下串联和并联工程系统的可靠性向量方法 总被引:2,自引:2,他引:2
实际工程中,结构单元和系统通常应具有"安全-中介-失效"工作模式,这里的"中介"即为"故障"。这时,系统及其单元均具有安全、中介、失效三种工作状态。可靠性分析的结果应是求出其安全概率(可靠度)PR、中介概率PM和失效概率PF,它们联合起来构成可靠性向量[PR,PM,PF],简记为[R,M,F]。在20世纪80年代所提出的"广义可靠性理论"实际上解决了结构单元的问题[1~4]。本文采用随机事件的S并运算和T交运算规则,建立了具有中介状态的串联和并联工程系统可靠性向量的计算方法和步骤。同时合理地给出了单元间的失效相关性参数λ的取值方法,通过两个算例进行了数值分析。由于可靠性向量全面描述了系统可靠性状态,因此所提方法更符合工程实际。 相似文献
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研究了相关失效的定性及定量分析方法,并以曲柄连杆机构为例,进行了从属失效分析及共模失效分析;在定量分析中,采用了整合部分法(unified partial method,UPM)对β因子进行估计,并利用扩展故障树对系统可靠度进行了计算.将相关失效分析与传统的可靠性分析相结合,为其他机械产品的可靠性分析提供了一种新的思路. 相似文献
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应用copula函数来表示由两类失效部件组成的相依串联系统和相依并联系统的可靠性,并对这两种系统的可靠性进行比较,得到了使这两种相依系统的可靠性之间的大小关系成立的一些条件. 相似文献
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运用应力一强度干涉理论,阐述了齿轮各轮齿及各失效模式由于承受共同扭矩而引发失效相关的机理,同时考虑到共因扭矩和各轮齿强度统计相关性,建立了更符合实际的齿轮可靠性模型。研究表明:与失效独立假设相比,由共因扭矩引发的失效相关现象明显提高齿轮的可靠度,而习惯上较多采用的失效完全相关假设,由于高估齿轮可靠度而增大了零件服役风险。 相似文献
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具有中介状态和失效相关时
表决工程系统的可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
传统的模糊可靠性理论由于引入了模糊工作状态,因素处理方法不断细化,使得分析模型越来越复杂,计算方法过于烦琐,难以为工程实际所应用,特别是对于表决工程系统。采用具有“安全-中介-失效”三级工作模式的单元和系统的可靠性分析方法,运用随机事件的S并运算和T交运算规则,给出了具有中介状态的表决工程系统可靠性向量的计算方法和步骤,可靠性分析的结果是求出系统的安全概率(可靠度)PR、中介概率PM和失效概率PF,并构成可靠性向量[PR,PM,PF]。同时考虑了系统各单元间失效相关性问题,合理地给出单元间的失效相关性参数λ∈[0,1]之值,并利用Sλ和Τλ算子计算考虑各结构失效相关性时表决工程系统的可靠性向量。 相似文献
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3个不同部件串—并联系统修复的可靠性 总被引:1,自引:0,他引:1
季隽 《大连轻工业学院学报》2002,21(1):69-72
应用随机过程的理论,针对不能“修复如新”这一条件,给出了3个不相同部件串-并联系统的可靠性模型,其中有两部件寿命和修理时间服从指数分布,且能“修复如新”,另一个部件修理时间的分布函数不是指数函数,不能“修复如新”,系统只有一个修理工的三部件串-并联系统的可靠性模型。通过对模型的分析。利用几种过程和补充变量法及其Laplace变换得出模型的可靠度,可用度等一系列可靠性指标。 相似文献
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研究了具有不同故障模式的并联可修复系统.首先运用C0半群理论,证明了系统主算子为预解正算子,并给出了系统主算子的共轭算子及其定义域.然后利用共尾和预解正算子理论,证明了系统主算子的谱界与增长界相等. 相似文献
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范大茵 《浙江大学学报(工学版)》1992,26(3):334-340
设有成败型元件A_i(i=1,2,…,K)组成的并联系统M,设第i个元件可靠性P_i,P_i未知(i=1,2,…,K)。系统可靠性R=1-sum from i=1 to K (1-P_i)亦未知。 设对第i个元件进行了n_i次独立试验,但对其每次试验结果是成功还是失败要先通过某检测仪器检测判断,设检测正确率为r_i,r_i为已知,且设ri>1/2。设对第i个元件,试验R_i次,试验结果经检测被判为成功的次数是s_i(真正的成功数并不知道)(i=1,2,…,K),本文讨论基于诸元件的数组(n_i,s_i,r_i)(i=1,2,…,K),求原并联系统M的可靠性R=1-sum from i=1 to K(1-P_i)的Bootstrap置信下限的问题。 相似文献
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利用最大值、最小割原理及其图的环和理论 ,提出了多状态给定流约束装置系统 (水应用管网、石油传输网络 )可靠性评估的新模型 .通过两个定理及其两个算法 ,将对应的多状态系统的可靠性评估问题转化为 2状态系统的可靠性评估问题 .该模型原理简单、易于计算机操作 ,给出的例子说明了模型及其算法的有效性 相似文献
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研究了一类单部件可修复系统.首先利用补充变量法建立了模型,并证明了此系统的动态解以指数形式收敛于系统的稳态解,并且当修复率μ(x)为某一阶梯函数时,系统的瞬时可用度的极限不再是牢固可用度,并给出了此时系统可靠的条件. 相似文献
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通过对普通混凝土冻融破坏机理和失效准则的模糊性的分析,认为钢筋混凝土结构的冻融耐久性失效具有随机性和模糊性,并应该考虑抗力随时间的变化,在此基础上提出了混凝土结构冻融耐久性失效的随时模糊可靠度分析模型.算例分析表明,提出的钢筋混凝土结构冻融破坏的随时模糊可靠度分析模型,能够更好地反映结构在冻融循环作用下的实际可靠度. 相似文献
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具有模糊可靠度约束的球面网壳的优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
在单层网壳的优化设计中,传统的设计对许多因素的不确定性没有予以考虑,有一定的局限性.本文在充分考虑了单层网壳优化设计参数的模糊性的基础上,建立了模糊优化设计的数学模型.模型解决了多目标函数及应力控制标准的模糊性.单层网壳的模糊优化设计结果表明了模型的合理性和可行性. 相似文献
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抗滑稳定问题分析是水电站进水塔设计中关键问题之一.在有限元计算结果的基础上,运用结构可靠性及模糊数学的理论,进行了考虑黏聚力和摩擦系数模糊性的抗滑稳定性分析,结果表明模糊可靠度分析方法是适用的. 相似文献
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贝叶斯网络在多态系统可靠性分析中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
针对多态元件组成的二态系统可靠性定量分析的难点,提出了一种基于贝叶斯网络的分析方法.该方法首先将多态故障树转化成贝叶斯网络,然后利用该网络计算各事件发生概率和元件重要度.同时利用该贝叶斯网络还可以得到其他一些有意义的结果,可用于系统故障诊断和实时监控.通过一个供电系统实例说明了该方法的有效性. 相似文献
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n中取相邻n-1好的多状态可修系统的可靠性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了n中取相邻n-1好的多状态可修系统.当系统部件存在两种失效模式,部件失效时间服从指数分布,修理时间是一般连续型分布的情况下,利用向量马尔可夫过程和Laplace变换分析了该系统.求出该系统的可靠度的Laplace变换式和首次故障前平均时间的精确表达式. 相似文献
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随着国内外新一轮探月高潮的掀起,新型的月球车越来越受到人们的关注.文章提出了一种两轮并列式月球车结构以适应月球探测的特点和要求,并对两轮车的驱动原理和性能进行分析,为月球车的应用提供理论基础和参考依据.两轮车行走中箱体平台的稳定性是其在视觉导航及多车对接应用中的关键环节,针对箱体平台的稳定性对两轮车系统进行建模仿真并提出了两轮车系统的模拟控制方案.仿真结果表明采用状态反馈控制可以有效的实现两轮车系统的稳定性控制.两轮并列式月球车的特点和稳定性分析为新型探月车的研究提供新思路. 相似文献