小模数非标齿轮连续冷挤压成形工艺研究

针对小模数非标齿轮传统制造工艺存在的不足,对其连续冷挤压的成形工艺进行了研究。介绍了小模数非标齿轮连续冷挤压成形工艺的可行性、毛坯确定、挤压工艺路线、模具设计与制造等内容。实践证明:小模数非标齿轮采用冷挤压成形工艺,产品质量好,生产效率高,材料利用率高,为连续冷挤压成形技术在齿轮类产品中的应用提供更加可靠的依据。     

卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计

叙述了卷筒内齿轮用冷挤压工艺代替传统的金属切削加工方法的优点,并对卷筒内齿轮进行了工艺分析.介绍了卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计.     

卷简内齿轮冷挤压工艺及模具设计

叙述了卷筒内齿轮用冷挤压工艺代替传统的金属切削加工方法的优点，并对卷筒内齿轮进行了工艺分析。介绍了卷筒内齿轮冷挤压工艺及模具设计。     

离合器外齿毂冷挤压成形工艺

对某汽车离合器外齿毂的结构特征进行了分析,针对其内花键成形困难的技术难点,提出了冷挤压成形的工艺方案。通过有限元软件DEFORM-3D对离合器外齿毂冷挤压成形过程进行数值模拟分析,研究了入模半角、毛坯壁厚和摩擦系数对成形载荷及成形质量的影响规律。研究结果表明:当入模半角为45°、毛坯壁厚为6. 0 mm、摩擦系数为0. 12时,离合器外齿毂内花键圆角填充饱满,成形载荷也相对较小。并采用离合器外齿毂冷挤压成形工艺方案进行试验,证明了该工艺方案的可行性及数值模拟结果的正确性。     

直齿圆柱齿轮挤压工艺实验

论述了温挤压成形时存在模具磨损与挤出齿轮件头部凸的问题,分析了其产生的原因与造成的后果.为了节约成本与生产顺利进行,采用冷挤压工艺方案进行工艺实验.实验研究了齿轮相关参数﹑挤压力估算﹑工艺过程与模具结构优化,成功地挤出直齿圆柱齿轮零件,经过分析比较,冷挤压挤出的齿轮零件表面质量比温挤压的好,而且没有发现模具磨损现象.实验表明,冷挤压工艺方案是可行的,且能提高模具寿命﹑改善齿轮件的表面质量和节约成本.     

提高W18Cr4V钢齿轮冷挤压模使用寿命的试验研究

本文分析了钢制齿轮冷挤压模具的失效方式。关对W18Cr4V钢冷挤压模具进行了低温淬火、低温回火与低温贝氏体淬火、双重变温回火两种强韧化工艺的试验研究。从而使模具的使用寿命提高18-25倍,满足冷挤压齿轮批量生产的要求,关取得明显的经济效益。     

基于灰色关联分析的直齿轮冷挤压成形工艺参数优化

针对直齿轮通过式冷挤压成形后端面加工余量大和齿顶塌角大等多目标优化问题,利用基于FORGE软件的模拟分析,对直齿轮通过式冷挤压成形工艺参数进行优化.采用中心复合实验方法设计了4因素5水平的直齿轮通过式冷挤压成形数值模拟方案,基于灰色关联分析和主成分分析法将多目标优化问题转化为关于灰色关联度的单目标优化问题,并应用响应面...     

超越离合器壳体的冷挤压成形加工技术

超越离合器壳体是一种具有复杂内孔型腔的盘状类零件,其异型型腔的加工非常困难。通过控制金属流动,采用合适的凸模结构及合理的坯料形状,对离合器壳体内孔型腔进行了冷挤压成形加工。与传统的切削加工工艺相比,采用冷挤压工艺生产的离合器壳体内孔型腔不仅表面光洁度高、尺寸精度高、尺寸一致性好,而且内孔型腔不再后续机械加工就能满足离合器壳体的设计要求;同时还能够节约材料15%～25%、提高生产效率10～15倍。     

AutoCAD在小模数内齿圈的冷挤压模具加工中的应用

通过对传动用小模数变位内齿轮的冷挤压成形技术的分析、冷挤压成形工艺的探讨，阐述了冷挤压成形技术在小模数变位齿轮的实际加工的可行性，这对提高传动零件的机械性能和降低产品成本有着广泛的意义。另外，目前国内现有的齿轮加工设备在小模数变位齿轮的加工中存在着盲点，故就加工齿形用冲模的线切割程序采用计算机辅助设计来进行编程的问题作了简单说明。     

摩托车超越离合器本体冷挤压毛坯的合理选择

首先简要地对超越离合器本体内孔型腔的加工方法作了对比分析,然后分别讨论了圆柱体坯料、台阶形圆柱体坯料、圆环坯料对超越离合器本体内孔型腔冷挤压成形的影响,确定了合适的毛坯形状。结果表明：采用合适的毛坯不仅能有效地降低冷挤压成形力,保证内孔异型型腔的良好成形,还能大幅度提高冲头的使用寿命,提高材料利用率,降低制造成本。     

渐开线塑料齿轮模具设计技术

介绍了渐开线塑料齿轮注塑模具设计的关键技术。着重对齿轮模具的型腔设计、浇口设计及材料选用等方面进行了详细阐述,对渐开线塑料齿轮的模具设计进行了分析。结果表明,齿轮精度高,啮合情况好。     

一种简单高效注射模螺纹退牙机构设计

以某公司螺纹产品为例,选用结构简单可靠、制造成本低的高效注射模螺纹牙套齿轮齿条退牙机构设计方案,并对开模顺序、退牙机构、成型螺纹、排位、牙套齿轮齿条退牙机构的设计进行了阐述,对螺纹牙套定位方式以及注意事项进行了说明,试模结果证明本设计的结构简单,制造成本低,生产效率高。     

离合器壳体铸造缺陷分析与改进

针对离合器壳体铸件的气孔、砂眼、断芯等缺陷问题,分析其产生的因为,主要是由于工艺设计不完善造成的.通过对原铸造工艺进行改进,采取对各砂芯分别设置排气通道、制芯时在细长芯头部位置入铁芯骨、改变芯头结构避免外型出现较深的沟槽,较好地解决了离合器壳体一型四件生产时的气孔、砂眼、裂纹缺陷,使产品合格率得到了明显提高,取得了较好的经济效益.     

负压力角弧齿离合器铣齿机关键结构设计与加工仿真

负压力角弧齿离合器因承载能力强、啮合性能好、传动可靠性高等优势,被广泛应用于重型卡车驱动桥主减速器总成中。对负压力角弧齿离合器加工用的专用铣齿机的关键部件设计技术进行研究,构建铣齿加工数学模型,根据加工特点开展刀具箱、工件箱的结构功能分析,基于仿真软件建立等效机床模型,编制加工程序完成凸面齿与凹面齿的加工仿真与分析,验证了铣齿机设计方案的正确性。     

斜销-齿条-齿轮二次抽芯压铸模

抽芯距离长、包紧力大的侧向抽芯机构是压铸模设计的难点之一，采用斜销-齿条-齿轮二次抽芯机构解决了这一问题。该机构先用刚性较强的斜销抽拔型芯去除包紧力，开模至一定距离，固定在定模上的齿条开始与齿轮啮合，齿轮转动带动齿条的滑块，使滑块带动型芯完成抽芯。设计了模具结构，论述了模具工作原理，给出了压铸工艺参数，并说明了模具在具体使用中应该注意的问题。     

淋浴手柄注射模设计

通过对淋浴手柄的结构分析,确定采用齿轮旋转抽芯机构脱模的模具结构,解决了模具特殊型腔的抽芯问题。详细介绍了电机选用和齿轮减速机构的设计过程。模具结构巧妙,生产可靠。     

直齿圆柱齿轮冷精锻成形的实验研究

研究了直齿圆柱齿轮冷精锻成形过程中载荷与齿形参数的关系,结果表明,直齿圆柱齿轮冷精锻成形的效果与齿形参数、模具结构和润滑条件等有密切关系,为其冷锻成形工艺和模具结构设计提供了可靠的参考依据.     

双联塑料齿轮注射模设计制造

分析了双联塑料齿轮的结构特点和成型工艺性,阐述了4个分型面的设计依据和模具的工作过程,以及为了保证塑件的精度在齿轮型腔制造上采取的工艺方法。     

风扇斜齿轮注射模设计

塑料斜齿轮注射模常规脱模比较困难,通过采用顶管顶塑料齿轮,依靠单向推力球轴承,齿轮螺旋面作用于顶管转动,顶管推着齿轮顺利从模具内脱模。经过生产实践,该模具结构设计合理,使用可靠。     

基于并行工程环境下的直锥齿轮精锻系统研究

针对并行工程的思想以及模具设计的方法思路,建立了基于并行工程环境下的直锥齿轮精锻系统模型,并给出了详细的模型结构,分析了怎样进行模具设计的集成,为直锥齿轮精锻系统提供了一个高效、实用、准确、可靠的工具,并为同类系统模型提供了基础。