超载预压加固软土地基沉降预测

软土具有高压缩性、高含水量、强度低、透水性差等特点,这类土层在荷载作用下会产生很大的沉降和差异沉降,且沉降持续的时间长。因此深入探讨软土地基固结沉降发展规律,利用有限的沉降实测数据,选择合理的预测方法预测软土地基的未来沉降量,具有重要的理论与工程实际意义。     

苏嘉杭高速公路软土地基沉降观测作业方法

在高速公路软土地基路段施工过程中,控制地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的关键问题之一。通过对苏嘉杭高速公路(江苏南段)软土地基路堤施工沉降动态观测的实践,针对公路软土地基路堤设计与施工技术的有关规定,给出了不同施工期间沉降水准观测的作业方法,并进行了有益的探讨。     

软土地基上路基拓宽处理技术

软土地基上道路拓宽所出现的不均匀沉降和路面裂缝等是工程技术的一大难题.以某工程为例,总结了采用喷粉桩处理软土地基的施工实践及软土地基处理、新老路基结合部位处理的方法.     

福宁高速公路软土地基沉降分析

通过对福宁高速公路软土地基沉降观测数据的分析及对最终沉降量的推算，指出软基处理工后沉降的不可避免性；同时，通过对本工程出现异常情况产生原因的分析，提出软基加固处理的调整方案。     

软土地基上高速铁路路基的沉降计算问题

通过对软土地基沉降计算方法的讨论，详细分析了计算方法中产生误差的诸多因素，基于各种计算理论的局限性，为了使计算值更加接近实际，论证了开展现场试验是确定软土地基沉降的有效途径。     

高压旋喷桩加固滨海地区软土地基沉降分析

为了分析高压旋喷桩加固后的软土地基沉降规律, 以天津滨海地区某软土地基加固工程为例, 基于两相多孔介质弹塑性本构模型对高压旋喷桩加固处理的软土地基沉降进行了数值分析。结果表明, 软基加固前地表沉降形式呈“锅底”型, 与实际观测情况相符, 沉降量随时间呈对数函数增长;高压旋喷桩加固软基效果明显, 可以有效减少软基地区的地表沉降;加固处理后的地面实际监测得到的沉降量小于数值模拟所得预测值, 加固效果良好, 高压旋喷桩可作为既有建筑物地基加固的首选方法。     

大面积堆载作用下滨海吹填软土地基变形特性研究

通过在大面积堆载场地设置地表沉降监测仪器,进行历时3年的现场监测,对大面积堆载作用下滨海吹填软土地基的沉降变形特性进行了分析研究,揭示了大面积堆载作用下软土地基变形特性不同于常规荷载作用下软土地基变形特性的规律,总结了大面积堆载条件下软土地基变形沉降的规律,利用数值计算方法模拟了地基沉降变形规律,分析了地基破坏模式,数值计算结果与现场监测结果有着较好的一致性,在400 k Pa堆载力的作用下,最大沉降值约为1.6 m。     

建筑结构地基变形处理的措施

软土地基的处理方法较多,在选择施工方法时,应首先考虑使建筑结构适应地基变形,可采取合适的结构形式、结构处理等措施,减少地基不均匀沉降,实现建筑结构、基础安全可靠.     

港湾大道软土地基处理最终沉降预测

依据深圳港湾大道软土地基处理监测结果,讨论了用曲线拟合的方法预测软土地基最终沉降,运用指数模型、双曲线模型、幂函数模型和对数模型对最终沉降进行了推算,并与传统的三种常用方法进行了比较,得到了适用于该工程的拟合模型。     

港湾大道软土地基处理最终沉降预测

依据深圳港湾大道软土地基处理监测结果，讨论了用曲线拟合的方法预测软土地基最终沉降，运用指数模型、双曲线模型、幂函数模型和对数模型对最终沉降进行了推算，并与传统的三种常用方法进行了比较，得到了适用于该工程的拟合模型。     

软土路堤地基沉降的非线性模型预测法

结合漳诏高速公路路堤工程实际，用Biot固结有限元法对路堤软土地基的沉降做非线性有限元分析，研究软土地基路堤的沉降变形特性，预测和控制路堤的沉降变形，满足工程施工需要，为公路工程施工提供有益的借鉴。     

软土地基上建筑施工沉降的观测与控制

城市地铁大多建于城市较繁华位置,如果突然发生地表沉降现象,就会形成建筑物倾斜、开裂,最终导致地下管道和线路断裂等重特大事故。同时随着城市地铁建设的加快,很多地铁不得不经过软土地基区域,因此,研究软土地基上地铁施工沉降的观测与控制显得尤为必要。     

深厚软土地区搅拌桩复合地基的沉降计算与实测分析

通过工程实例,介绍了深厚软土地区搅拌桩复合地基以不同的计算模式计算的沉降结果与实测沉降量的差异性,以及复合地基静载荷试验检测的沉降量与建筑物实际沉降量的差异性;分析了建筑物沉降与区域地面沉降,建筑物基础尺寸及基础埋深等因素的关系;论证了类似条件下复合地基沉降计算模式选择的合理性。     

不同加载速率和地基处理方式下软土地基稳定性的研究

考虑到公路工程建设过程中软地基的稳定性直接影响公路工程的安全性,提出了基于不同加载速率和地基处理方式下软土地基的稳定性研究方法。结合土体弹塑性模型,利用三维有限元数值分析方法对不同工况下软土地基的结构稳定性进行仿真计算。算例结果表明,软土地基的形变速率大小同地基所处的状态稳定等级并无紧密联系,需考虑多种因素后综合决定。而加载速率对软土地基的变形速率影响明显,在实际工程应用中,软土地基的不同处理方式将对其稳定性有重要影响,地基排水性好,将大幅提升软土地基的稳定性,且其稳定性不宜采用单一的变形速率指标来界定。研究可为软土地基下的工程监测提供参考。     

用生石灰铁粉桩加固软土地基的工程实录

本文以某结构试验室工程为例,介绍了生石灰铁粉桩加固软土地基的设计、施工和质量检测工作,并通过沉降观测证实,石灰铁粉桩具有良好的加固效果和效益。     

木桩在加固房屋软土地基中的应用

本文详细论述了木桩在处理房屋软土地基中的应用，对经处理的地基的承载能力和沉降的分析方法进行了详细的论证，实践证明，对于地下水位以下的较薄的软弱层用木桩加固是行之有效的。     

复合地基在软土地基中的应用

介绍了刚性桩复合地基在软土地基中的应用，该技术具有施工方便、安全可靠、工期短等优点，有着广泛的应用前景。     

软土层地区房屋地基不均匀沉降的原因及防治措施

软土层地区房屋地基不均匀沉降的原因是多方面的,防治措施也是多种多样的,应根据工程个性采取相应措施.本文就软土层地区房屋地基不均匀沉降产生的主要原因及防治的基本措施谈谈自己的看法.     

软土地基沉降预测模型分析与研究

介绍了软土地基沉降预测中常用的指数曲线模型和双曲线模型。通过工程实例, 应用指数曲线模型和双曲线模型对沉降观测数据进行了最终沉降量和后期沉降的预测, 讨论了两者的适用性和局限性, 证明了指数曲线模型比双曲线模型在预测最终沉降量和沉降曲线拟合方面更加准确和适用。     

树根桩在地基托换加固中的应用

以已建建筑软土地基为实例，介绍在建筑物出现不均匀沉降时，用树根桩对地基进行加固的处理技术，其加固效果好，且施工噪声小，方便灵活，不改变原建筑物的静力平衡。