跃龙门隧道多功能钢拱架安装机快速施工配套技术

隧道施工机械化是我国隧道施工的发展方向。相较于开挖、衬砌机械化的快速发展,钢拱架安装机械化水平存在不足,长期以来较多采用人工作业,施工人员多、劳动强度大、施工效率及安装精度低,同时存在很大的安全隐患。本文通过跃龙门隧道机械化配置配套应用,分析了钢拱架安装机在机械化快速施工体系中的关键作用,并详细介绍了XZGMT411多功能钢拱架安装机相关参数、施工操作要点及注意事项。多功能钢拱架安装机的使用大幅提高了隧道施工效率及施工质量,缩短了施工工期。     

高铁隧道IV级V级围岩全断面机械化施工掌子面高压注浆工艺试验研究

为解决郑万高铁复杂地质隧道建造中IV级V级围岩全断面机械化施工的难题,制定针对全断面机械化配套施工的隧道施工掌子面预加固的措施和方法。采用跳孔注浆、由下层到上层、由外侧到内侧的注浆工艺,按照约束-发散、定量-定压相结合的原则,控制浆液凝胶时间、单孔单段注浆量,划分合理的注浆分段长度,设置合理的注浆终压等措施,保证掌子面的强度满足IV级V级围岩全断面机械化施工的要求,提高了软岩大断面隧道的施工速度和施工安全性。工艺性试验结果表明:方法对于提升高铁隧道建设中机械化施工程度具有一定指导意义,符合当前铁路建设管理的需要,为建设、施工、设计、监理单位强化IV级V级围岩全断面机械化施工管理提供借鉴参考。     

安琶铁路特长隧道机械化配套施工方案

以安琶铁路甘姆奇克隧道为工程依托,分析制约铁路特长隧道建设工期的主要因素是地质条件复杂、施工组织难度大和物资供应困难,研究确定采用机械化配套施工是实现工期目标的重要手段。从开挖、装运和支护等不同施工阶段进行机械化施工设备配置,比选不同机械设备配置的工效差异,并从现场施工进度验证机械配套方案的可行性和有效性。提出的特长铁路隧道机械化施工设备配套方案,可为类似工程提供借鉴。     

特长铁路隧道机械化施工设备配套技术探讨

结合新建铁路黔江至张家界至常德线晏家堡二号隧道施工实践,初步探讨特长铁路隧道机械化施工和设备配套技术,得出机械化施工设备配套技术是关系到长大隧道施工成败的关键因素的结论。本隧道实现的快速掘进对今后的隧道施工具有很好的借鉴意义。     

大力推行施工机械化，实现铁路单线长大隧道快速掘进

本文主要介绍水柏线松河铁路单线长大隧道大力推行施工机械化实现全断面独头快速掘进技术，重点阐述机械化施工是铁路单线长大隧道实现快速掘进的最好方式和有效途径，以及进行先进的设备配备及优化配套和如何强化后期的现场设备管理，为实现隧道快速掘进所起到的关键和保障作用。并介绍了在实践中机械配备配套及管理、施工组织、技术措施等方面的做法、经验和取得的良好效果。并就此提出大力推行机械化，走机械化快速施工道路的几点意见。     

新建川藏铁路隧道钻爆法机械化配套快速施工研究

新建川藏铁路隧道占比大、特长隧道及隧道群密集,高海拔隧道占比大,只有采用大型机械化配套技术,才能达到快速施工,以机代人,满足建设的要求。本文通过对现有隧道机械化施工为依据,分析当前隧道机械化配套施工存在的问题,研究并提出川藏铁路一次建成长大隧道集群应满足的机械化配套方案、解决影响施工进度的措施、施工进度指标、高原长距离施工供氧方案、通风方式以及智能建造装备配套管理等,为高起点、高质量建好川藏铁路高原隧道提供了参考意见和建议。     

全电脑三臂凿岩台车在隧道机械化施工中的应用探讨

全电脑三臂凿岩台车作为隧道机械化施工的重要机械设备已在隧道施工中获得广泛应用。文章以某高铁隧道机械化施工为例,从三臂凿岩台车的功能、施工工艺、施工控制重点及功效对比等方面系统阐述全电脑三臂凿岩台车施工技术,通过与传统施工技术进行对比,总结全电脑三臂凿岩台车在隧道机械化施工中所起到的重要作用及适用范围,提出全电脑三臂凿岩台车的智能化发展建议。     

全电脑三臂凿岩台车在隧道机械化施工中的应用探讨

全电脑三臂凿岩台车作为隧道机械化施工的重要机械设备已在隧道施工中获得广泛应用。文章以某高铁隧道机械化施工为例,从三臂凿岩台车的功能、施工工艺、施工控制重点及功效对比等方面系统阐述全电脑三臂凿岩台车施工技术,通过与传统施工技术进行对比,总结全电脑三臂凿岩台车在隧道机械化施工中所起到的重要作用及适用范围,提出全电脑三臂凿岩台车的智能化发展建议。     

罗家山隧道机械化施工对川藏铁路建设的启示

针对隧道工程采用传统人工钻爆法施工存在的掌子面人员多、安全风险高、劳动强度大、施工效率低、机械化应用侧重于单一工序的作业问题,郑万高铁湖北段罗家山隧道施工在大型机械化配套应用方面进行了探索和创新,形成了隧道施工"一洞九线"流水作业线,并从人员、进度、质量、安全及环保等方面对整套机械化配套作业效果进行评价与分析,从而推动隧道的整体施工水平和综合管理能力,以期对川藏铁路建设提供借鉴。     

高等级公路路基的机械化施工

作者长期从事铁路、公路路基机械化施工的管理，具有较丰富的实践经验。文章结合工程实例，详细论述了高等级公路路基的机械化施工过程。     

铁路施工机械化的回顾与思考

本文基于我国铁路建设的史料，讨论了机械化施工对铁路施工技术进步所起的作用，由于机械化程度的提高，铁路建设在桥梁、隧道、路基等方面发生了巨大的变化，建设质量、建设速度、施工技术和工程设计多方面的进步都与机构化紧密相联。文章并为新的铁路建设阶段路施工机械如何进一步发展提出了适当的分析和展望。     

铁路线路道岔区域道床机械化维修施工技术

目前国内铁路道岔区域道床维修机械化还是空白,文章分析我国道岔区道床维修施工的现状,介绍国外道岔区道砟挖掘机和物料输送车的主要结构与功能,设计了现场道床维修机械施工流程和劳动组织,提出道岔区域实现道床维修机械化是可行的。     

双块式无砟轨道机械化施工技术

施工设备决定了施工工艺及方法,通过选用成套专业化工装设备,制定出合理的各工序施工方法,顺利完成施工任务,对以后机械化施工双块式无砟轨道施工具有借鉴和指导意义。     

机械化栈桥在隧道施工中的应用探讨

在高铁隧道施工中,机械化栈桥的使用被大量推广,通过机构强度计算,采用装配式机械化栈桥既可解决隧道内交通物流问题,方便快速拼装拆解,施工中可快速推进,又能在一定程度上满足目前我国隧道施工建设的客观需求。     

青藏铁路大型机械化整道施工技术

青藏铁路线路长、上碴整道工作量大且工作环境恶劣决定其施工应以机械化为主,人工为辅.介绍高原铁路的大型机械化整道工程施工工艺流程和质量控制措施.     

单线铁路长隧道机械化配套与快速施工技术

米花岭隧道是南昆铁路最长的隧道，结合该隧道进行的科研试验和新技术推广项目共12项，本文着重阐述了单线铁路长隧道施工机械化配套技术和三条机械化作业线的组成，评述了各项新技术，新工艺的研究和推广应用对快速施工和提高工程质量所起到的重要作用和价值。文中提到的有价值的技术成果与实用的新工艺，可以作为今后单线铁路长隧道快速施工的借鉴。本文最后对单线铁路隧道的设计与施工提出了一些建议。     

堰岭铁路单线隧道施工机械化配套

结合堰岭单线铁路隧道施工实便，总结施工方案选择、挖装运作业线设备配套以及机械化施工和工艺改进等经验。并提出尚需解决的几个问题。     

山区铁路全断面机械换碴施工方法初探

成都铁路局工务机械段2006年以来，大力推进大修施工机械化，实现了由人工到机械化的跨越，本人经过大量的实践和研究，总结出一套山区铁路机械化抛碴的方法，这种方法可缩短工期，效果明显，大大节省劳动力。     

中国中铁一局新运工程公司

中国中铁一局新运工程公司成立于1951年，是以铁路铺轨架桥、承包运营管理、城市轨道交通、高速铁路、无缝线路施工及机械化养路等为主的大型铁路施工企业。公司拥有铺轨机、架桥机、轨排生产线、机械化养路车、焊轨机等先进施工设备450台套。     

实现地铁施工小型机械化的专用设备

本文介绍独联体研制的实现地铁施工小型机械化作业的专用设备的性能和参数。