共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
2.
旧水泥混凝土路面沥青加铺层的反射裂缝防治技术 总被引:1,自引:0,他引:1
采用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面常产生反射裂缝。经过分析,旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝主要与水泥混凝土路面板的水平运动、车辆荷载的作用、旧水泥混凝土路面病害未根治等因素有关。提出了增加沥青加铺层厚度、沥青面层锯缝、破碎旧水泥混凝土板、设置防裂夹层、铺设应力吸收膜中间层等防治措施。 相似文献
3.
水泥混凝土路面的结构性破坏或功能性缺陷,严重影响了公路使用质量。在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种常用的、有效的路面修复技术,具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点,己成为旧路改造的一项常用措施。本文为沥青混凝土加铺层在旧水泥混凝土路面改造中的应用提供了参考。 相似文献
4.
本文对水泥混凝土旧路面的处理方法和水泥混凝土路面加铺沥青混凝土结构的设计方法简述,并分析沥青混凝土加铺层的防裂技术,同时给出我国目前已经采用的加铺沥青混凝土的主要结构形式,为进一步研究水泥混凝土路面加铺沥青混凝土技术的研究提供经验参考。 相似文献
5.
对旧水泥混凝土路面加铺沥青层的反射裂缝进行了分析,归纳了沥青加铺层防反射裂缝的三大措施:改善沥青罩面层性能、设置中间夹层和增设补强层,提出了通过使用油毡、土工布、玻璃格栅等路用新材料来减少旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的方法。 相似文献
6.
针对由于交通量剧增引起现有水泥混凝土路面损坏的现状,提出用沥青加铺层改造旧水泥混凝土路面的方法,并对沥青面层的加铺施工过程进行了介绍,达到了延长路面的使用寿命,提高路面的稳定性和沥青路面的水稳性的目的。 相似文献
7.
城市道路沥青路面质量对于旧路改造美观以及质量起着相当重要的作用,而旧水泥混凝土路面沥青加铺层的设计更是决定路面的耐久性.本文通过结合对广州石化路旧水泥混凝土路面病害状况分析以及交通量等调查结果,对该旧路面进行病害成因分析,制定出的相应的路面处治方案,同时结合规范以及模拟交通量计算提出该旧路沥青加铺层具体方案设计,旨在为城市道路沥青路面旧路改造设计提供指导性借鉴. 相似文献
8.
9.
《Planning》2015,(32)
论文结合工程案例,对沥青加铺层进行路面结构计算及材料设计,确定合理的沥青加铺层结构设计及材料设计方案。通过旧水泥混凝土路面的升级与改造的施工实践分析,对旧路面的打裂压稳技术的施工方法、加铺层沥青混合料以及应力吸收层混合料的拌和、摊铺、碾压的施工工艺,以及整个加铺改造工程过程中的施工质量控制进行了总结,相应结果可为以后旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工提供有益的参考。 相似文献
10.
水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合旧水泥混凝土路面加铺改造的现状,对采用沥青混凝土加铺层改造旧水泥混凝土路面的处治方案及新材料的应用等内容作了介绍,以延长路面使用周期,提高路基的稳定和沥青路面的水稳性。 相似文献
11.
本文结合武夷山市武夷大道改造工程,阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计与施工,着重介绍了旧水泥混凝土路面修复施工方法及旧水泥混凝土路面加铺层设计及施工方法。 相似文献
12.
针对水泥混凝土路面(PCC)上加铺沥青混凝土的研究热点,阐述了加铺沥青层前处理旧路水泥混凝土面板的一些关键技术,并结合国道G321线(肇庆市段)路面大修工程应用的一些技术方法与检测手段,实践证明,对旧水泥混凝土路面加铺沥青层具有较大的参考价值。 相似文献
13.
本文通过对某一级公路旧水泥混凝土路面加铺沥青路面早期病害的调查与试验检测,分析了沥青加铺层早期病害产生的原因,并提出了相应的病害处理方案,可为旧水泥混凝土路面加铺改造工程的设计与施工提供借鉴。 相似文献
14.
15.
针对国道G318吴江段水泥混凝土路面破坏现状,对其路面性能进行路面破损、取芯和弯沉测试,根据检测结果提出了加铺沥青改造方案,对改造方案中水泥板的处理、粘结层及沥青加铺层设计作了论述. 相似文献
16.
结合唐山市银河路旧水泥混凝土路面改造工程实例,通过对基础资料的调查分析,提出旧水泥混凝土路面上沥青加铺层的结构设计方案,并总结了一些技术要求与措施,以保证沥青加铺层使用性能。 相似文献
17.
18.
汉宜高速公路原为水泥混凝土路面,由于年久失修加之重载、超载的作用.水泥混凝土路面的各种病害日益加剧。在旧路面上加铺沥青层是目前改善原有路面使用性能和提高承载能力的一项常用措施。考虑到环保和节流开源等因素,本工程采用在原有旧水泥混凝土路面上加铺沥青混合料的改造措施。 相似文献
19.
介绍了水泥混凝土路面上加铺沥青面层的技术,对旧水泥混凝土路面的技术状况及病害进行了阐述,分析了水泥混凝土路面加铺改造的现状,提出了加铺沥青混凝土面层的技术措施。 相似文献
20.
在旧水泥混凝土路面进行加铺补强主要有两种类型:水泥混凝土加铺层和沥青加铺层。由于城市主干道交通量大.修复过程中不允许全幅中断交通.采用沥青加铺层具有修复周期短.行车舒适等优点.所以旧水泥混凝土路面上用沥青加铺层补强已成为城市道路切实可行.简单有效的改造方法。 相似文献