基于电机热模型的电动机保护方法的研究

本文采用电动机热模型，研究了因过载、不对称运行、频繁起动等原因而引起电动机过热时对电动机实行保护的可行性。在分析电动机热模型的基础上，推导出了电机温度的在线离散算法。采用这种算法可以实现电机故障运行时绕组内部温度的实时计算，从而实现电动机的智能化保护。文中给出了基于热模型的电动机综合保护器的结构。仿真结果表明，基于热模型的电动机综合保护是可行的。     

基于电动机热模型的微机反时限保护方法研究

用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程.根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,为了解决反时限特性曲线中的对数运算转换为微处理器能够处理的运算的问题,对其进行了探讨,并提出了解决方法,通过仿真表明完全可以在实际的微机保护装置中应用,具有较高的实际应用价值.     

基于电动机热模型的微机反时限保护方法研究

用微分方程建立导体发热的连续模型,全面反映了导体温升随电流变化的过程。根据该模型得到的过流保护反时限动作特性曲线,为了解决反时限特性曲线中的对数运算转换为微处理器能够处理的运算的问题,对其进行了探讨,并提出了解决方法,通过仿真表明完全可以在实际的微机保护装置中应用,具有较高的实际应用价值。     

异步电动机热模型保护应用

常规电动机保护采用放大定值倍数躲开启动过程,在启动完成后,定值恢复正常,此时配合反时限保护功能,继电器能够快速的动作于故障,但对于电机频繁过载后的过热保护问题,常规反时限继电器无法实现该保护功能.结合在宝钢的实践应用,通过分析热过负荷的数学模型和实现原理,结合仿真对比,给出了相关时间参数的计算以及过载保护的解决方法.     

异步电动机热模型保护应用

常规电动机保护采用放大定值倍数躲开启动过程,在启动完成后,定值恢复正常,此时配合反时限保护功能,继电器能够快速的动作于故障,但对于电机频繁过载后的过热保护问题,常规反时限继电器无法实现该保护功能。结合在宝钢的实践应用,通过分析热过负荷的数学模型和实现原理,结合仿真对比,给出了相关时间参数的计算以及过载保护的解决方法。     

异步电动机热保护方法概述

热保护是确保电动机安全正常工作的一个重要措施.分析了电动机热保护技术的研究现状和发展趋势.主要介绍基于电流反时限特性的热保护方法和基于电阻法测温的热保护方法以及基于热模型的热保护方法.随着对电机热模型的深入研究,基于热模型的电机热保护将成为电机热保护的主要方法.     

电动机热过载保护研究

正在制定的IEC 60255-149电热继电器的功能要求和修订的DL/T 744微机电动机综合保护装置通用技术条件,均涉及到电动机热过载保护。阐述了电动机热过载的物理过程和热过载保护的构成、整定、试验和运行,并将基于电动机热模型的热过载保护与普通过流反时限保护进行定量对比分析,以便保护电动机免受热过载危害的同时,合理地利用电动机的过载能力。     

电动机热模型保护的整定计算

热模型保护是电动机在启动和运行期间的主要保护,需要根据电机参数以及负荷特性进行整定。结合宝钢的实践应用,通过分析过热保护的数学模型和实现原理,给出了保护相关参数的设置以及计算方法。根据仿真结果对比分析,热模型保护能够吻合电动机的运转特性,保障电动机的安全可靠运行。     

基于参数在线辨识技术的交流异步电动机热保护系统

本文介绍了由作者独立开发利用参数在线辨识技术实现的异步电机热保护系统，并简要介绍了核心算法。     

永磁同步电机热保护的简化二阶模型

根据永磁同步电机的结构和发热机理,提出永磁同步电机的简化二阶动态热模型及其在电动机伺服控制系统中的热保护的方案和策略。仿真结果表明:二阶热保护模型可根据不同的工矿条件,提高电机的利用率,实现有效的热保护。     

永磁同步电机热保护的简化二阶模型

根据永磁同步电机的结构和发热机理，提出永磁同步电机的简化二阶动态热模型及其在电动机伺服控制系统中的热保护的方案和策略。仿真结果表明：二阶热保护模型可根据不同的工矿条件，提高电机的利用率，实现有效的热保护。     

基于热网络的异步电机过载保护模型及数字算法

以试验样机为例,依据电机内部不同的发热源将电机分作五部分,即定子铁心和机壳、定子槽绕组、定子绕组端部、转子导条和转子铁心,分别应用集总参数法建立了五阶的热网络分布模型.在保证模型精度的前提下,利用零极点对消法对五阶热模型进行了降阶简化,从而得到了反应电机温升主要特性、精度高、计算简单的低阶热网络模型.对低阶热模型进行离散化,得到了适用于智能电机过载保护继电器的数字算法.     

基于相似理论的无刷伺服电机发热预测及应用

在相似理论的基础上，提出了用电路原理来模拟无刷伺服电机的发热机理以及传热过程，建立电机发热计算模型．并构造了以DSP为控制芯片的电机控制系统，根据电机的热容量常数和实时电枢电流、转子速度来预测电机的发热趋势．通过控制电机电流有效防止电机过热，实现电机的过热保护。     

电机发热模型的分析与过热保护

提出了基于DSP的电机过热保护方案，根据电机的热容量常数和实时电枢电流、转子速度来预测电机的发热趋势，通过控制电机电流有效防止电机过热。     

感应电动机的综合方法研究

传统的感应电动机综合方法以容量为加权因子进行综合计算。根据电磁�滑差特性曲线的特点,提出了改进的感应电动机分组方法。根据感应电动机的参数对感应电动机的加权因子进行修正,提出了改进的感应电动机综合方法。仿真计算结果表明,与传统方法相比,上述感应电动机的分组方法和综合方法可以提高负荷模型中感应电动机的计算精度。     

一种改进的感应电机离散化模型

研究了一种基于不同坐标系下的离散化模型。根据电机静止坐标系下的定子方程与转子坐标系下的转子方程,以定子磁链和转子磁链为状态变量,设计离散化矩阵实现磁链信息的估计。混合离散模型的稳定性可由离散域稳定性定理保证,离散模型的极点轨迹存在于稳定区域内,实现了全速度区域内的模型稳定。最后通过系统仿真,验证了离散模型的正确性。     

基于FPGA的电动机保护装置的设计

本设计在现场可编程门阵列 (FPGA)上 ,采用由顶向下 (Top -Down)的设计模式 ,通过VHDL语言和图形混合编程实现了电动机保护装置。