《双壳程系列换热器工程图》的应用

介绍了双壳程换热器的结构特点,并根据石油、化工的发展和双壳程换热器的应用情况开发了 《双壳程系列换热器工程图》,为提高设计效率和炼油厂换热效率及节能降耗发挥了极大的作用。     

双（多）壳程换热器有利于工艺过程节能

从加工工业深入节能的角度论述采用双（多）壳程换热器的重要性和必要性，并通过对单个匹配和整个换热网络两方面进行理论分析，指出采用双壳程换热器具有降低投资、提高热回收率和过程系统的能量综合优化水平等多重效果，举例分析的结果表明，用双壳程换热器可比单壳程换热器节省投资，并建议在我国换热器系列标准中恢复、改进双壳程换热器系列，强化其传热和结构优化研究。     

加氢装置用双壳程换热器的结构设计、制造及工程应用

加氢装置用双壳程换热器分为法兰式和螺纹锁紧环式两种。双壳程换热器是在壳程筒体内设置一个纵向隔板 ,隔板穿过管束中心 ,将管束和壳程分为对称的两部分。从而实现了“纯逆流” ,使温差校正系数接近于 1,并使壳程介质的流速大大提高 ,因此提高了总传热系数及换热效率。对于壳程成为控制热阻的一侧且介质流速低 ,需强化壳程传热或壳程可利用压降较大或温差校正系数较小 ,需提高有效温差或需要减少换热器台数等场合 ,应优先选用双壳程换热器。但双壳程换热器制造工艺复杂 ,一次性投资较高     

加氢装置用双壳程换热器的研究及工程应用

双壳程换热器是加氢装置中的高效换热设备 ,自行研制开发、设计、制造的双壳程换热器的成功应用 ,不仅产生了可观的经济效益 ,也标志着我国在这一领域已经达到了世界先进水平。本文重点介绍了双壳程换热器的结构、制造特点和使用注意事项。     

板壳式换热器双尺度波纹方案

板壳式换热器是从板式换热器发展而来 ,但其敞开的板外侧通道可以实现多种板式换热器所不能完成的传热过程 ,特别是液膜传热传质过程。针对不同过程的特点设计波纹板波型是板壳式换热器推广应用的关键。介绍了适合于凝结过程的同向双尺度波纹板片和适合于需要分布液膜的吸收、蒸发等过程的交叉双尺度波纹板片。     

双壳程螺旋折流板换热器结构设计

介绍了一种双壳程螺旋折流板换热器的结构型式及各元件的结构设计方法。这种双壳程结构解决了在大直径换热器上由于采用单壳程螺旋折流结构所形成的折流倾角小、传热性能下降及压力降增大的弊病,具有良好的推广应用前景。     

高压换热器超压保护装置的设计及选用

高压换热器管程与壳程压力相差较大时,在低压侧须设置超压保护的泄压装置。本文介绍了这类泄压装置的设计计算、选型方法及其选型示例。     

厚壁波纹管换热器传热与阻力性能研究

论述了波纹管弓形板换热器、波纹管折流杆换热器和双壳程波纹管折流杆换热器的传热与阻力性能研究和工业应用结果,介绍了主要的管内外传热与阻力计算关联式和误差范围。     

螺纹锁紧环双壳程换热器与Ω环密封结构换热器特点比较

介绍了螺纹锁紧环双壳程换热器和Ω环密封结构换热器的特点;从设计、制造、拆装和造价等 方面对两种换热器作了对比;并对其适用的工况提出了建议。     

螺纹锁紧环双壳程换热器与Ω环密封结构换热器特点比较

介绍了螺纹锁紧环双壳程换热器和Ω环密封结构换热器的特点;从设计、制造、拆装和造价等方面对两种换热器作了对比;并对其适用的工况提出了建议.     

关于夹持式法兰计算压力取法的讨论

从U形管换热器等夹持管板的管程法兰和壳程法兰受力分析出发,以一具体的算例,分析指出设计中低压侧法兰计算压力取法存在的问题,并提出相对合理的计算办法。     

螺纹锁紧环式换热器的特点分析

介绍并且分析了加氢裂化装置中螺纹锁紧环式双壳程换热器的结构设计、材料选用、制造过程以及检验方法的特点。     

板壳式换热器在甲醇装置中的应用

主要阐述了板壳式换热器的特点及其在甲醇装置中的应用情况,对板壳式换热器和管壳式换热器一次性投资进行了比较,说明在甲醇装置中应用板壳式换热器节能效果显著,具有非常明显的优势。     

螺纹锁紧环式双壳程换热器的结构设计

螺纹锁紧环式双壳程换热器,由于其独特的螺纹锁紧环式密封和双壳程结构,使之成为加氢裂化装置中的重要设备之一.与传统的法兰、螺栓连接的单壳程换热器相比,前者具有换热效率高、密封可靠、拆装方便、金属耗量少、泄漏点少等优点.     

空心环管壳式换热器的工业应用

华南理工大学大学化学工程研究所和广东省石油化工专用设备公司合作制造的空心环管壳式换热器是采用空心环管间支撑物(中国专利89218385.3)和强化传热管组成的新型高效换热器,其特点是流体阻力低和传热性能好,特别适用于大流量、低压降     

双壳程U型管换热器管子与管板连接失效分析

介绍了双壳程U型管换热器的 1种极为少见的失效形式 ,并对失效原因进行了初步的分析 ,从而为这种结构型式换热器的设计、制造和使用提供了依据和注意事项     

组合式及多壳程管壳式换热器

技术简介：空心环管壳式换热器是由华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室开发的新型壳程强化传热技术,主要用于硫酸、石化及空压机制造行业。该换热器是一种采用空心环支撑双面强化传热管（缩放管、双面整体形翅片管等）管束的强化传热型管壳式换热器,其特点是流体阻力低,传热性能好,特别适用于大流量、低压降的气—气或气～液换热。与传统的单弓折流板管壳式换热器相比,在同等条件下,总传热系数可提高80％～100％,换热面积可减少35％~40％,压降可降低30％~40％。     

高压加氢装置处理进料换热器堵塞原因分析

高压加氢装置处理进料换热器换热效率降低,起初怀疑双壳程隔板密封失效、介质短路。通过装置停工对换热器进行检修,同时检查工艺流程和工艺操作记录,查明了换热器换热效率降低的原因。高压加氢装置加氢原料品质逐年变差,工艺操作未严格控制原料过滤器的过滤操作,打开原料过滤器副线维持操作,造成管束堵塞是换热器换热效率下降的主要原因;高压换热器双壳程隔板密封条安装保护不到位、局部变形是次要原因,该部位在介质严重堵塞情况下发生短路,加剧了换热效果下降。针对故障原因采取了加强高压加氢装置工艺原料品质控制,加强原料过滤器操作控制,加强检修、维修质量控制等措施,解决了换热器管束结垢失效问题。     

裂解汽油加氢二段进出料换热器型式及应用

立式管壳式、板壳式及双壳程U形管式是裂解汽油加氢装置二段进出料换热的3种典型结构型式。文章介绍了这3种型式换热器的结构特点、工业应用及运行效果,并从设备造价、长期运行下的传热性能、压降变化趋势、能耗、可清洗及可检维修性等方面进行了比较,得出双壳程U形管式是最佳结构型式的结论,为裂解汽油加氢装置二段进出料换热器选型提供了可靠的依据。     

轴流式双壳程缩放管管壳式换热器的工业试验

对栅形网板支承的双面强化传热缩放管束在轴流式双壳程结构管壳式换热器中的液－液传热强化及流阻性能做了工业试验,流体介质为三甲苯工作流及水,试验结果表明,与传统单弓形折流隔板支承光滑传热管的管壳式换热器相比,总传热系数提高63％,壳程压降可减少18％。