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《中国新技术新产品》2016,(4)
装运机构是掘进机主要的构成结构之一,其性能直接影响着整机的生产能力。EBZ160Z掘进机的装运机构分为铲板部和刮板运输机两部分。本文简述了刮板运输机的结构,并详细介绍了其结构特点和功能。该刮板运输机为平直机构,由前后溜槽、刮板链组件、张紧装置、驱动装置等组成,由两个液压马达驱动,张紧方式为油缸加卡板张紧。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(11)
装运机构的主要作用是将切割下来的物料装载并转运的机构,其性能的好坏直接影响着设备生产的能力和工作效率。自从掘进机切割功率达到160k W以上之后,更快的切割效率对掘进机装运机构的工作能力也提出了新的要求。EBZ160Z的装运机构分为铲板部和第一运输机两部分。铲板部采用镜面双向大倾角,液压马达直接驱动三齿星轮。第一运输机为平直机构,与铲板构成共同滑移,且采用边双链结构、液压马达驱动和油缸张紧加卡板的形式。 相似文献
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《中国新技术新产品》2020,(3)
随着"一带一路"政策的持续推广以及国家基础建设工程的大规模开展,隧道施工量呈现爆发式增长,隧道掘进机的需求与日俱增,同时其故障率也明显增加。该文总结了隧道掘进机行走部在使用过程中发现的问题,包括行走部调机速度慢、支重轮轮体磨损严重、起伏路面适应性差和履带磨损严重等,对这些问题产生的原因进行了分析,并给出了解决方案,对隧道掘进行走部关键部件的设计方法进行了详细的论述,为隧道掘进机设计人员提供了设计参考。 相似文献
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皮带运输机具有运输距离长,运输能力大,工作阻力小,便于安装,耗电量低,磨损较小等优点,已被广泛应用于矿山,码头、电厂、冶金等行业。本文根据多年实践经验,对煤矿皮带运输机常见故障的原因及处理方法进行探讨。 相似文献
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颗粒仿真技术可以对散状物料的运动进行观察、机理分析、受力分析、磨损(寿命)估计和系统优化.比较了散状物料转载计算方法,给出了采用DEM方法的建模与模型检验的基本步骤.针对DEM计算方法存在所需计算时间过长的问题,实验比较了降低剪切模量和增大颗粒粒度等方法对DEM计算时间和实验结果的影响,结果表明,在不影响计算结果的前提下可通过降低剪切模量和增大颗粒粒度来缩短DEM仿真计算时间.利用EDEM软件实现了散料转载过程的可视化,比较分析了直线型溜槽、折线型溜槽和曲线型溜槽中物料转载效果.仿真表明:采用变曲率半径效果更好;U型溜槽截面能够减少物料不对中情况的发生. 相似文献
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煤炭工业作为国民经济的基础产业,一直是国家发展的重点对象。针对煤矿大型采煤机、掘进机、通风机、主提升机等主轴损坏后的修复,本文探讨了采煤机主轴密封段轴径磨损的焊补工艺,并采用电火花堆焊工艺现场修复,获得满意效果和成功经验。 相似文献
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皮带运输机在矿山中的应用比较广泛,皮带运输机运行时皮带跑偏是最常见的故障,容易造成撒料、皮带磨损、行走方向出现偏差,给后道工序带来困难。因而,正确地处理好皮带跑偏对整条生产线的正常运转非常关键。在设计和生产、调试过程中,找出皮带跑偏的一些规律和原因以及处理跑偏的常用方法,能够很好地解决皮带跑偏的问题,使得皮带运输机能够顺利地为生产服务。 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(24)
本文简单介绍了链篦机的应用,针对链篦机溜槽系统的结构系统分析,阐述了窑尾溜槽系统的优化改进。实践证明,采用新型式窑尾溜槽系统可从根本上解决原窑尾密封存在的问题。 相似文献
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针对掘进机的截齿磨损状态问题,构建了基于灰色-马尔科夫链模型、Gamma过程预测模型以及维纳过程磨损状态预测模型。通过搭建试验台,提取振动及声发射数据样本,考虑试验环境对试验数据提取的影响,应用小波包分解方法,对数据进行降噪处理。定义6种截齿磨损程度状态,每种状态取50组数据样本,进行模型精度验证,均符合精度要求,进而应用模型进行数据预测研究,对比真实试验数据,结果表明:振动信号加速度能量和下灰色-马尔科夫模型相对误差为0.89%,Gamma模型相对误差为0.47%,维纳过程相对误差为0.39%;声发射信号加速度能量和下灰色-马尔科夫模型相对误差为1.02%,Gamma模型相对误差为0.84%,维纳过程相对误差为0.47%;三种模型预测精度都很好,其中维纳过程预测误差最小,为掘进机截齿磨损退化状态预测研究提供了新的方法。 相似文献
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《中国新技术新产品》2020,(4)
目前掘进机行走部驱动轮在使用过程中经常发生齿面磨损、齿根折断等故障,发生故障后只能整体更换驱动轮,更换成本高、更换时间长。该文针对这些缺点设计了一种新的驱动轮设计方案,将驱动轮改为分体式,即驱动轮齿发生故障时可直接更换故障模块,操作方便快捷,同时降低了驱动轮更换的成本。为论证分体式驱动轮性能,对分体式驱动轮和一体式驱动轮进行建模,通过有限元分析软件,从静力学和模态分析的角度分别论证其设计的合理性,为掘进机行走部驱动轮的设计及改进提供了一种新的思路和参考。 相似文献
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针对矿用溜槽的振动及噪声剧烈、使用寿命低等问题,设计一种钢?泡沫铝?钢层合结构矿用溜槽。采用参数优化理论,结合 ANSYS Workbench 软件对其结构参数进行优化设计。分析了优化后的钢?泡沫铝?钢层合结构矿用溜槽的抗冲击性能、谐响应性能及声学性能。结果表明:钢?泡沫铝?钢层合结构矿用溜槽不仅质量降低 11.4%,而且最大冲击应力降低 15%、最大谐响应振幅降低 90% 以上,同时溜槽的降噪性能也得到显著提升。证明了钢?泡沫铝?钢层合结构矿用溜槽不仅能够减轻溜槽的质量而且具有优越的抗冲击和减振降噪性能。 相似文献