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为解决甲醇弛放气制合成氨装置长期低负荷运行的问题,山东恒昌聚材化工科技股份有限公司采取了三种有效措施,使液氨产量大幅度增加:新建两段炉、甲醇转化炉燃料气和化产管式炉燃料气均改用合成氨PSA提氢系统副产的解吸气。改造后甲醇弛放气量大幅增加,保证了合成氨装置的满负荷运行。 相似文献
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论述了天然气制合成氨联产甲醇的技术改造。分析了利用甲醇弛放气与合成氨联产的有利因素和不足之处;提出了甲醇弛放气返回合成氨装置后的相关操作要点;技改结果表明,以天然气代替甲醇弛放气作为甲醇转化炉的燃料,将弛放气作为合成氨的原料气,可以发挥醇氨联产的优势,吨甲醇成本节省140元。 相似文献
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山西焦化股份有限公司24万t/a甲醇装置采用焦炉煤气为原料生产时,产生的15 000 m3/甲醇弛放气除用于转化预热炉及吹风气锅炉的燃料外,还富余9 000 m3/h,为此实施了燃气锅炉掺烧甲醇弛放气的节能技术改造。分析了燃气锅炉掺烧甲醇弛放气的可行性;选择了弛放气的引出位置、输送方式和掺烧比例。实施效果表明:掺烧甲醇弛放气可产蒸汽22 t/h,发电4 400 kW.h,按年运行8 000 h计,经济效益可达360万元/a。 相似文献
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山西焦化股份有限公司200 kt/a甲醇改扩建项目于2013年6月投产,原设计以30 000 m3/h焦炉煤气配9 700 m3/h水煤气(水煤气系统没有新建,利用原系统的富余水煤气)作为原料气进行生产,此模式下产生13 000 m3/h的弛放气(温度40℃、压力5.5 MPa),其中3 000m3/h的弛放气用作转化预热炉的燃料气,剩余10 000 m3/h弛放气需要寻找新的用途.而经净化、转化等多个工序生成的洁净弛放气(组分为H2 58.24%、C0 12.67%、C02 6.81%、N218.58%、CH4 3.04%、H20 0.04%、 甲醇0.62%)热值为9 200 kJ/m3,约为焦炉煤气热值的1/2,可作为燃料气置换约5 000 m3/h的焦炉煤气,弥补甲醇生产原料——焦炉煤气的缺口,也可作为合成氨生产的原料气. 相似文献
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利用甲醇弛放气与合成氨转化气组分性质相似的特点,将甲醇弛放气引至合成氨装置高温变换炉前并网,以提高合成氨负荷,降低吨氨消耗。从理论上分析了实施方案的可行性及对合成氨装置的影响。 相似文献
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山东临沂恒昌化工科技有限公司甲醇弛放气的回收利用采用弛放气制合成氨新工艺,充分利用了焦化装置现有的甲醇弛放气、空分高纯氮气,提高了甲醇弛放气的综合利用价值,符合国家倡导的节能减排、循环经济产业政策,在清洁生产和安全环保方面具有显著优势。考虑到甲醇弛放气提氢的解析气可以返回焦化装置作为燃料气使用,回收率可以不作为非常重要的控制指标。在经过充分的调研和论证后,为了尽量降低工程造价和运行费用,决定采用冲洗流程。来自焦化甲醇装置的5.0 MPa甲醇弛放气,减压至1.6 MPa(表压)后进入气液分离器除去其 相似文献
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0前言山西焦化股份有限公司(以下简称山西焦化)240 kt/a甲醇装置采用焦炉煤气配水煤气工艺路线生产甲醇。但自水煤气系统投运以来,生产很不稳定,运行周期最长只有45 d。甲醇装置被迫多次调整生产模式,只能单独以焦炉煤气为原料进行生产,产生的弛放气量约15 000 m~3/h,其中除约6 000 m~3/h用于转化预热炉及吹风气锅炉作燃料外,其余9 000 m~3/h的弛放气只能通过甲醇分离器的放空管线排 相似文献
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中原大化集团有限公司通过改造合成氨装置高温变换炉工艺流程,将50万t/a煤基甲醇装置的甲醇弛放气引入1000t/d的以天然气为原料的合成氨装置,以提高氨产量和降低天然气消耗。笔者从理论上分析了甲醇弛放气和合成氨转化气的性质与组分,介绍了并网改造对合成氨装置产生的影响及应对措施。结果表明:并网联产成功,合成氨产量可提高3~6t/h,吨氨天然气消耗可下降100—150m^3。 相似文献
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理论分析甲醇弛放气和合成氨转化气的特性,通过改造流程将甲醇弛放气引至合成氨装置,以提高合成氨产量,降低吨氨消耗,并分析了实际并网后对合成氨装置的影响及采取的措施。 相似文献
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我厂采用德士古水煤浆加压气化技术生产甲醇和合成氨原料气,甲醇产能为200 kt/a,合成氨产能为300 kt/a。为了有效利用甲醇弛放气,将其引入合成氨装置净化工序,用于生产合成 相似文献
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我公司2套合成氨系统产生的弛放气总气量为13 000~15 000 m3/h,其组分如下:H264.14%,CH4 7.59%,N2 21.27%,Ar 3.39%,NH3 3.60%.为回收资源,提高能源利用率,降低生产成本,公司采用1套膜分离氢回收装置分离回收弛放气中的氢气.该装置于2006年7月投入运行,设计处理气量15 680 m3/h,投产之初取得了良好的经济效益和环境效益. 相似文献
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分析了一段转化炉烟气中氮氧化物的形成机理,确定该装置一段转化炉烟气中氮氧化物主要由燃料气中弛放气部分夹带的氨燃烧所形成。通过对氨回收系统再生塔进行技术改造,将停用的氨回收系统的再生塔改造成水洗塔,采取下段循环洗涤、上段清水洗涤的两段洗涤方式除去弛放气中的氨,洗涤后产生的氨水通过管线送至尿素装置水解系统氨水槽中回收,洗涤后的弛放气与燃料天然气混合后送至转化炉燃烧,从而成功将一段转化炉烟气中氮氧化物由380 mg/m3降至180 mg/m3以下,实现了一段转化炉烟气中氮氧化物达标排放。 相似文献