振动台在顺臂安装条件下的离心力克服方法研究

在振动离心复合环境仿真系统中,当振动台动圈受离心力影响偏离原来的平衡工作位置时,将会影响振动台的正常工作。为了消除这种影响,本文提出了一种使用具有位置控制阀系统的空气弹簧来克服离心力的方法。并对地面振动台和离心机上振动台的振动分别进行了仿真计算,仿真结果表明:这种方法可以满足克服离心力的要求。     

振动试验中负载效应、油压缩效应及基础效应的讨论

负载效应及基础效应对振动试验的影响在各种振动台的使用中都存在,但由于台面上的直接承受负荷小、低频下限较高(如电动式振动台、电磁式振动台),或上限频率较低(如机械式振动台),这种影响的量级较小,对试验结果影响不大,常被忽略不计。近十年来,国内由于军工、地震、道路模拟等试验需要,逐步发展起电液式振动台。该类型振动台面上直接承受负荷大,上限频率较高、频率下限又低,故负载效应及基础效应的影响比较突出。特别是利用电液振动台进行扫频振动试验及道路模拟等试验时,忽视这种影响不仅试验结果不可靠,而且容易造成试件的非正常破坏,甚至根本无法进行正常的试验工作.油压缩效应     

圆盘夹具的振动特性研究

采用计算分析和试验检测两种手段,对圆盘夹具的振动特性进行了研究。提出用振动台动圈和夹具的耦合振动模型来计算圆盘夹具的一阶固有频率,并用此方法对三种尺寸的夹具进行了计算分析,同时,在振动台上对被研究的夹具进行了试验检测。研究结果表明,文中提出的方法是合理的,并具有较高的计算精度。     

振动控制仪

在使用电动式激振器来推动闭式静压导轨水平滑台做土坝、堆石坝……等的模型抗震试验,或用电动式激振器来推动动三轴作土的单元体动力特性试验时。有限次的振动将使模型或试件受到破坏,因此在做正弦波形定频稳态振动时,对振动的加速度,次数和振动起始、停振的位置,以及振动台与记录仪器的联动等     

电动型振动机械在白噪声作用时的随机振动

本文推导了在电流及电压为白噪声频谱输入时,电动型振动机械的动圈架的位移、速度、加速度、电流的功率谱密度及均方值的公式。并提出了提高位移、速度、加速度的均方值及降低电流均方值的方法。文中给出了位移、速度、加速度、电流的功率谱密度及均方值的计算曲线图。文中公式和曲线图可以作为设计随机振动机械用。在振试验时,我们常常采用电动型振动台或者电动型激振器作为振动源。这种电动型振动台或者电动型激振器的结构简图如图5-1所示。当动圈中通以正弦波电流或者得正弦波电压时,动圈架就产生了正弦振动,这种电动型振动器的工作原理已知[1]文所述。现在如果在动圈中通以随机变量的电流或随机复量的电压时,就可以使得动圈架产生随机振动。     

振动台虚拟试验仿真技术研究

将振动台刚体模型、数学参数模型与夹具有限元模型相结合,建立振动试验仿真系统。借助Virtual.lab软件包分别建立电动振动台及夹具的刚体和有限元模型,并结合振动台动圈物理参数建立振动台数学参数模型,实现与Matlab/Simulink软件的联合控制,形成电动振动台虚拟振动试验仿真平台。以夹具的正弦扫描试验为例,研究仿真过程中传递函数求取及控制信号幅值提取的方法。结果表明,这种联合仿真方法能较好地模拟实物试验,并且也可使控制效果可视化。     

汽车前大灯振动试验夹具设计

振动试验夹具在振动试验中起到连接试件与振动台的作用,能否平稳地将振动台的载荷传递到试件上,对试验结果的准确性起决定性作用。针对某汽车前大灯,根据振动试验规范要求,通过对材料、结构和制造方式的选择,设计了用于在试验中固汽车前定大灯的夹具。在设计过程中运用Hyperworks软件对设计的夹具进行拓扑优化以及模态仿真分析来优化设计结果,最终通过试验,验证了所设计的夹具满足试验要求,保证了试验过程的稳定性和试验结果的可靠性。     

某星载设备的振动夹具设计

为了设计满足某星载设备振动试验需求的振动夹具,文中根据被试件与振动台的接口、试验环境条件、夹具外形与质量静态分析结果以及动强度设计仿真分析结果,设计出了一种合理、易于制备的振动夹具。通过锤击法测定夹具实物的固有频率,验证了本夹具设计的合理性。振动夹具设计需考虑各项约束条件,可通过选择比刚度高的材料减小夹具质量,通过仿真分析可快速完成对夹具的评估,可通过锤击法验证仿真可行度。分析表明本文设计的振动夹具是符合试验要求的,可为以后的振动夹具设计提供参考。     

液压振动台小量级振动超差分析及改进

动态特性是考察液压振动台系统的最关键因素，对振动试验结果的准确性影响巨大。针对实际液压振动台系统在试验过程中的小量级振动超差现象，分别从振动台结构特性和液压系统特性两方面进行研究分析和理论计算。在结构特性方面对液压振动台系统整体进行模态试验和分析，在液压系统特性方面提出增大液压系统阻尼的改进方法并进行试验验证。最终确认增大液压系统阻尼的方法可以消除液压振动台小量级振动超差问题，使液压振动台试验系统动态特性进一步得到改善。     

基于LabVIEW的电磁式振动台试验系统

针对目前电磁式振动台试验系统振动输出控制精度低的问题,设计了基于LabVIEW的电磁式振动台试验系统。在对系统进行结构分析与硬件设计的基础上,进行了相应的软件设计,系统软件在LabVIEW环境下进行开发,为提高振动试验精度,在振动试验中引入闭环控制的思想,针对正弦振动和随机振动2种试验模式分别采取PID算法和随机振动功率谱复现迭代算法作为其控制方法。实际振动试验测试结果表明,所设计的振动台系统实现了对正弦振动和随机振动输出的有效控制。     

光电式振幅控制检测仪

一、仪器的用途:该仪器是与功率放大器,悬梁式电磁振动台配套使用的。用于叶片、板材、棒材或其他试件的振动疲劳试验。仪器可根据试验要求给定振幅值,并控制振幅值在试验过程中保持恒定,以使整个系统构成闭环自激系统,使试件保持在自振频率下振动,这样也就有效地利用了功率放大器的输出功率。同时通过光学读数装置和振幅指示表头读出振幅值。本仪器不但可以在常温下控制与测量其试     

空气式振动台静重平衡及控制

随着电液伺服方式应用于振动台之后,试件及振动台台面目益增大,质量也随之增加,有的已达数十吨之巨。为了平衡试件及台面的静重,使加振器的出力完全用于动态加振,各种静重平衡方案陆续出现。这里介绍的是一种由低压空气平衡试件及台面静重的方法。近年来,此法已在国外生产的电液伺服式模拟地震振动台中应用。这种方法就是在振动台下面安装一个或     

MZT—3电液伺服振动台

一、概述振动理论和耐震技术的研究在各个工程技术领域已普遍展开。为了适应试验技术的需要,同济大学设计并由上海飞机制造厂加工组装出电液伺服式振动台。它能提供工程结构物抗震试验研究,也能用于机械电子部件耐振、工程车辆动特性等的试验研究。定名为MZT-3模似地震振动台的主要性能参数如下: 激振方式:电液伺服控制式振动方向:水平单向台面尺寸:2 m×1 m 平台重量:7000N 最大载重:14000N 额定激振力:30000N 额定加速度:1.4g 额定速度:60cm/s 最大振幅:±7.5cm 输入波形:正弦波随机波频率范围:满载时0.1～21Hz 振动台总体结构布置如图1所示。包括激     

振动试验中夹具模态的抑制与应用

针对高频率、高刚度试验件难以在普通振动台上直接激振产生高周裂纹，进而无法确定其高周疲劳极限的问题，通过论证夹具模态对振动试验的影响机理，设计形成了固有频率可调的振动试验夹具。结果表明：该夹具应用于振动试验中，抑制了不利于试验件振动的夹具模态，增加了试验件有益振动量的传递，弥补了振动台激振加速度不足的问题，为高刚度、高频率试验件的振动试验提供了可选的解决思路。     

动圈仪表示值偏差的调修方法

动圈仪表经长期使用会使张丝弹性衰退,磁力减弱,仪表示值变化,甚至示值偏差超过仪表的允许基本误差范围。一般动圈仪表示值偏差的调修方法有三种: 1.调整磁分路器动圈仪表测量部分的核心是磁电系直流电流表。在磁路系统的空气隙外侧装有可调整的磁分路器,用来调整因永久磁铁长期使用出现     

基于ADAMS的离心机-振动台系统动力学仿真分析

为了研究离心机振动台系统的动力学特性,基于ADAMS仿真软件平台,结合Pro/E建立起离心机-振动台系统的虚拟样机,并采用ANSYS有限元软件生成了离心机臂与动圈的模态中性文件,将整个系统视为刚柔耦合动力学系统,对整机进行了运动学与动力学仿真分析,并研究了离心机转速及振动台频率对系统输出性能的影响,为建立离心机-振动台复合环境试验系统提供了参考依据.     

基于虚拟样机技术的人体振动台的概念设计

提出了一种全新的多自由度人体振动台,既可以分别实现单自由度的振动,也可以实现组合振动。在动力学仿真软件ADAMS中进行概念设计、方案论证,建立了虚拟样机,并验证了该振动台的可行性,为物理样机的制造提供了理论依据。应用该振动台,我们可以模拟不同振动环境下人体受振情况,也可对人或其他生物进行振动试验,另外还可以对一些骨质疏松或肌肉委缩患者进行振动治疗,具有一定的实用价值。     

环境振动试验技术的若干新进展

阐述环境振动试验面临的新情况及其发生的背景。分析环境振动实验当前存在的问题,对柔性夹具、试件动力学边界条件的工程实现、振动台模态参数识别、结构的模态转换等新进展做简要介绍。对我国环境振动试验的近期发展进行简短的展望。     

三维振动台的正弦扫频分析与模态分析

三维振动台采用振动方法完成对复杂异型曲面工件进行表面强化和抛光处理，为了探讨振动台的固频与振型对强化抛光的影响，本文首先对三维振动台进行Y向与Z向模态试验，得到了三维振动台的各阶模态，为了纵模态分析中确定强化抛光用模态，将模态分析中所得的各阶固频，对三维振动台进行正弦激振，同时将模态分析与正弦激振相结合，获得了适合三维振动台的抛光工艺模态。     

国家低频振动基准装置动圈模态优化

动圈是国家低频振动基准装置的核心部件,其设计质量的优劣直接影响振动装置的性能。使用理论公式和有限元方法对动圈进行固有频率计算,分析其各阶模态;提出针对性措施以利于动圈模态优化,实现提高振动基准装置性能的目的。